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名人堂 27 Jan, 2021

马斯克才是时间管理大师:兼顾工作家庭财富

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作为这个世界上最成功最忙碌的男人之一,加冕新首富的马斯克管理7家公司,还养育了6个孩子——普通人就算有三头六臂恐怕都忙不过来,马斯克到底是怎么做到的?

  • 首先是“Time Boxing”工作法,为任务设置时长——凡是醒着状态,马斯克会以5分钟为单位来安排日程,一天时光就切成了几百个“时间方糖”。
  • 到工作时间,每天的最低标准是处理最关键的事务,包括最紧要工作、需要见面的关键人物和必须参加的关键活动。
  • 接下来的非工作事务,马斯克会压缩在最短时间内完成,包括花5分钟吃饭,一周为约会安排10小时,小便也要3秒钟解决等。
  • 一心二用甚至三用,是马斯克管理时间的一大特点,他会在开会时用手机打理生意,在检查发票时回复邮件,有时抱孩子坐在腿上玩耍还会抽空回份邮件……

2017年美国连线杂志对马斯克花费时间进行有趣的对比换算,得出的结论是:马斯克一年干了别人八年的工作量!

  •   造火箭,Space X对比蓝色起源,耗时比例1:6;
  •   造自动驾驶汽车,特斯拉对比福特,耗时比1:4;
  •   造超级高铁,马斯克对比加州政府的项目,耗时比1:6;
  •   挖隧道,The Boring Company对比正常地铁,耗时比1:14;
  •   交付平民价位的电动汽车,从立项到交付,耗时是通用汽车的2/3;
  •   更快的汽车生产线,通常汽车组装需要3分钟,特斯拉机器人生产线10秒搞定,耗时比1:18;
  •   登陆火星,按规划马斯克想在2024年就送人类上火星,NASA要到2035,马斯克又1:8领先;

  马斯克做好技术层面时间管理的同时,又是什么赋予了他对时间的驾驭感?

  •   “第一性原理”是马斯克挂在嘴边的理论之一
他要确保自己了解极大多数事情背后的基础科学原理或规则——这可以减少他花费大量时间去学习新概念,认知事物便有了一个平滑上扬的认知曲线。  

  •   马斯克是工作情感双栖发展的达人。
和第一任妻子Justine生育5个孩子,和原配分手后,他和女演员Talulah Riley上演了(结婚—离婚—复婚—离婚)的戏码。马斯克和现任妻子妲露拉·莱莉马斯克和妻子妲露拉·莱莉,再加上一周4天和家人在一起,驾车送孩子上学,抽空在影视剧里跑龙套——马斯克的时间管理哲学不仅支撑起他精彩的个人世界,也将个人事业不断推向新高度。

  1.   Deadline是第一生产力,马斯克运用时间的诀窍是创造“时间限”而非“时间线”。

  马斯克推崇的“Time Boxing”工作法,关注的核心不是什么时刻做这件事,而是做这件事花费的时长。这种时间管理方法,和市面上大量根据日程来安排待办事项的时间管理方法,有着本质区别。对马斯克这种日程繁杂又不固定的人士尤其好用。

  在埃隆·马斯克的日程中,没有任何两天是完全一样的,他曾在访谈中描述自己的工作节奏,周一和周五在洛杉矶的Space X,星期二、三、四他会在旧金山湾区的Tesla工作,星期六还有半天要在 Y Combinator 孵化器里研究人工智能开源项目 OpenAI的工作。

  通常人们安排日程,会是9点到10点做任务一,10点到11点做任务二,呈线性分布。可有时任务一延误就会影响任务二,提前做完了任务一可能还要等到10点做任务二,这样根据时间线来制定的工作计划,看似井井有条实际上却有些脆弱。

  而“Time Boxing”对未来需要执行的每件事项设定了明确的预算时长,例如任务一要在15分钟内完成,任务二要在10分钟内完成……。完成任务一之后,可以立刻开始进行下一件最适合进行的任务,而不一定是任务清单上排第二的任务。

  马斯克深谙Deadline才是第一生产力的道理,给每项任务安排足够且最少的时间,这样就让自己时刻处于Deadline临近的影响下,这样效率也最高。

 也就是说,为任务分配的时间越多,完成任务花费的时间也就越多。明明30分钟可以查完的资料,如果安排半天,那可能真的会花半天。于是他就把一些低价值的事项分配较少的时长,避免时间的浪费,譬如5分钟内狼吞虎咽地吃完午餐。

  基于这种时间管理方法,他始终在保持很快的工作节奏,完成一件事之后,立刻进行下一件,不空耗时间,也不用等待下一个任务时间点的到来。  

2.            马斯克还在个人管理精力的分配上运用了帕斯托雷法则:将大部分的精力用在最重要的两家公司上面,即Space X和特斯拉。平均他一周有 42 个小时在 Tesla 工作,40 个小时在 Space X 工作。

  马斯克目前所担任CEO、创始人或重要角色的企业已有7家,而这些企业,在各自从事的领域内,都有颠覆行业的潜力,包括:Space X(火箭发射与回收),特斯拉(电动汽车),The Boring Company(基础设施和隧道建设),Hyperloop(超级高铁),OpenAI(人工智能),Future of Life Institute(生命未来研究),和Neuralink(大脑芯片)。

  如此冗杂的工作量,让他每周都要安排近100小时的时间用于工作,碰到大麻烦时甚至一周超过120个工作小时,2018年特斯拉遭遇产能危机时,马斯克就不得不在工厂睡地板。

  “当我睡得不够时,我发现我会变得很暴躁 … 我也可以减少睡眠时间,但那样我的思维敏捷程度就会受到影响。”马斯克回忆道。从那以后,他又回到了一个更“可持续”的每周工作80到90小时的状态。

3.           为了能高效工作的人,马斯克变得非常重视休息。在2013 年计算机历史博物馆举办的一次访谈中,他提到自己最合适的睡眠时间是 6-6.5 小时,一般他会在晚上 1 点入睡,早上 7 点起床。

  第二天起床,为了节省时间,他经常不吃早餐,偶尔吃的时候也是很快地喝一杯咖啡和吃一个煎蛋。在马斯克的字典里,与其吃早饭,还不如去洗澡。

  洗澡通常能缓解肌肉酸痛,增加血液循环,减轻疲劳感,帮助提高注意力,这成为了他最重要的日常习惯。他曾亲自在Reddit(美国某线上社区)回贴:洗澡这件事,对他的人生产生了“最积极正面的影响”。

为了把时间的价值发挥到最大,马斯克用了很多时间管理手段,包括深入一线,磨练敏锐直觉;异步沟通,用电子邮件与团队协作;以及激情的投入,最大化的激发潜能。

  当采访到马斯克如何利用他的时间,他在视频里提到:“很多人可能会认为我花了很多时间在处理媒体上,但实际上80%的时间其实适用于工程设计,专注于产品上。”

  马斯克坦言自己并不喜欢商业,最喜欢的是做工程设计。放下凡尔赛指控的嫌疑,这倒也蛮符合他工科男的人设。

  时至今日,很少听说还有哪个CEO花80%的时间来开发产品,而马斯克经常在特斯拉设计工作室一呆就是半天,坐在特斯拉首席设计师弗兰兹·冯·霍尔扎森(Franz von Holzhausen)旁一同工作。这种身体力行的接触到设计,给了马斯克解决问题的直觉,让他既能够参与到设计工作室的创造力中,也能更敏捷的应对各种状况做决策。

  专注和深度工作才能带来进步,马斯克杂事又多,这意味着只有尽可能以异步方式生活,才能减少来自外界的干扰。于是马斯克钟情于电子邮件,因为邮件不需要及时回复。

马斯克的邮件技能也是练过的,用语清晰、简洁、直接。能用两个字就不用十个字,他会使用一些恰如其分的技巧型话术,比如“我希望……,你能够做到吗?”,一旦你在邮件中答应,就像是自己承诺完成任务,而不是他硬压下来的,也就不得不完成。追求效率至上,马斯克最不能忍受的,就是在工作中找借口推脱或者工作计划不明确。

4.         工作之上或工作之余,马斯克在生活上也有很多趣事。

  事业再忙碌,也还是会有点兴趣爱好或者娱乐活动的。在马斯克身上,倒是找到了一个成功人士都有的共同爱好——阅读。比尔·盖茨每天阅读超过3个小时,小扎每周读完一本书,巴菲特则坚持每天80%的时间都在看书,马斯克也不例外。

  马斯克最喜欢看的书包括《指环王》、本杰明·富兰克林和爱因斯坦的传记,以及一本名不见经传的的关于关于冒险家的历史书《Twelve Against the Gods》等。

特斯拉史上最艰难的时刻,马斯克曾经睡几个小时,工作,睡几个小时,再工作,一周七天。事后他反思这样不可持续,于是定下了适合自己的最佳作息,拥有足够且刚刚好的睡眠。

马斯克则在起床后第一时间投入工作,睡醒就开始争分夺秒地刷邮件,7:00-7:30am,他会处理那些紧急而重要的工作电邮(Critical Emails)。回完最重要的邮件,马斯克会亲自送娃上学。再忙,他也还是好爸爸一枚,开着自己的特斯拉汽车,把娃送到自建在Space X总部的试验性小学Ad Astra。作为顶级富豪,永远精力充沛、胜券在握的马斯克,走出了自己刻苦又松弛时间管理风格。 

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