近日，东南亚最大出网约车公司Grab 再次获得软银追加20 亿美元投资，本轮投资目的是为了将这笔投资用于为城市创建新一代交通网路，以及改变医疗保健等关键服务的提供方式，及在印尼雅加达建立第二总部。这轮融资过后，Grab 估值或超过 140 亿美元。

早在今年 3 月，Grab 宣称拿到软银愿景基金、丰田汽车、微软、中国平安资本等的 14.6 亿美元新资金。据了解，此次 20 亿美元融资很可能为 3 月融资的一部分。

从历史融资纪录来看，Grab 的融资节奏越来越密集了，2019 上半年，Grab 已传出至少 4 宗融资消息。早在一个月前，Grab 还拿到景顺 3 亿美元融资。之前 Grab 还宣布计划年底前拿到 65 亿美元资金，占目前 140 亿美元估值一半。

Grab 的业务方向和 Uber 不同：Uber 是围绕核心的驾驶能力做业务布局，比如自动驾驶、外卖Uber Eats；Grab 的外卖业务营收不错，在新加坡、泰国和菲律宾已名列前茅。

随着融资加快，Grab 的业务也更复杂，其中两个业务大头是支付金融和开放平台，目前 Grab 支付业务 GrabPay 已在至少 6 个国家获得电子支付牌照，开放平台也上线电影票预订、地图、酒店预约、共享滑板车、共享电动车等数项服务。

此外，Grab 表示，这轮融资过后，Grab 和软银将在印尼投资基于电动车生态系统的交通网路、开发地理制图解决方案。此外，Grab 还计划在 3 个月内在印尼推出电子医疗服务。

这次 Grab 的投资可谓孙正义垄断主义式投资的再次体现。软银几乎参与 Grab 每轮投资，可说是 Grab 背后坚定的资本支持。